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副車架已經在市場上出現一段時間了
原理就是把螺絲孔的組裝間隙填滿
讓底盤的回饋再更精準一點
但是
除了原本的鋁合金材質
我另外開發的橡膠副車架
針對nissan的前工字樑
工字樑螺絲
透過橡膠的襯套,是可獲得舒適
但是就是太搖晃了
用橡皮副車架主要也是怕太硬
一來可以保有原本的舒適
又能改善太搖晃問題
一並把整套前下橡皮與金屬的副車架都裝上
會有接近歐系底盤的感覺
NISSAN
SUPER SENTRA
TIIDA N/A 2013
TIIDA TURBO
均適用
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