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SENTRA(B17)上市兩年,這是我第二次改避震
原本的高度與降下之後的比對
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副車架已經在市場上出現一段時間了
原理就是把螺絲孔的組裝間隙填滿
總算可以告別SUV了
真的很高、很搖
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拜共用底盤所賜
底盤件與Tiida共用