close
渦輪後方第一段排氣管
稱為風派,真他媽的難裝
改裝賓川風派約2.3KG
原廠風派約5.5KG
打通任督二脈
可增加渦輪增壓速度
增加增壓值
減少排氣溫
熱衰退改善
減少重量
重點是
ECUTEK第二階段指定更換項目
全站熱搜
渦輪後方第一段排氣管
稱為風派,真他媽的難裝
改裝賓川風派約2.3KG
原廠風派約5.5KG
打通任督二脈
可增加渦輪增壓速度
增加增壓值
減少排氣溫
熱衰退改善
減少重量
重點是
ECUTEK第二階段指定更換項目
留言列表