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百改降為先，降後人尊敬
現在這時間來換避震器應該是來不及
但是~！我已經受不了
已經沒有時間去管別的事
關門！我可以仔細的摸
K-Sport開箱
什麼牌子不是主要選項
誰來裝，裝完怎麼設定才是重點
用不到一個禮拜的原廠避震器，請下車
tubro的阻泥應該是有硬一點，自然進氣的大t流用應該不錯
喔，避震器塔頂的螺絲孔居然可以微調整
原廠的美意是可以微調整後頃角與外頃
這時候我比來比去十分鐘，往最大後頃角的一敗調去XD
加長螺絲是為了日後方便
正所謂今日不加長明日就後悔
我個人不喜歡哈姆生鏽
耐高溫1200度
本來是拿來抹在火星賽的螺牙上
有時候我會拿來抹在哈姆上
是我目前用過防鏽效果最好，溝舞洞逃的黃油
這裡生鏽就是不喜歡
右前的阻泥調整螺絲會磨線組，先把線組放開
三角架的前螺絲需要重新放鬆，把車放下，在鑽進去鎖緊
暫時先這樣
瞎密！這樣就摸掉4個小時
改一半+"+
留一點腰給明天好了
後面的筒簧分離才是折磨腰的事
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