這種等級ㄉ改裝不能算小品ㄌ,改很大ㄛ


不是經小弟ㄉ手,友人改完之後,產生代多ㄉ疑慮


來找漢騰聊天



外掛渦輪機,首現面對最大ㄉ問題就是溫度


尤其是夏天快到ㄌ


不好好處理,以引擎內部機件不強化ㄉ前題下,開在路上實在是毛毛ㄉ




還不錯ㄉ是,幫友人操刀ㄉ師傅功力好,該有ㄉ東西都有


算是OK的作品


但是QG18DE本身ㄉ強度時在是不太夠


還是小心點比較好


別問油耗多少,你不會想知道




4號渦輪引擎本體(代號忘ㄌ從鯊魚車上拆下來ㄉ)


INTERCOOLER


白鐵手工頭斷


白鐵手功進氣管


強化矽膠套


氣油調壓閥


加代噴油嘴


進氣洩壓閥


OIL COOLER


低溫水龜


F-COM


手排4.176終傳


750KG強化離合器組


馬力約190P


 


順變題一下



一般NISSAN自排改手排,會碰到一個問題,就是放油門會放屁


第一是檔位ㄉ問題,第2就是可變氣門正時


可以從圖上看車來


有開沒開ㄉ差別


如果又是渦輪車


是不是可以解決渦輪延滯ㄉ問題勒,ㄏㄏㄏ


不要怪一般店家,市場是以喜美為主流


這東西漢騰研究ㄌ很久才處理掉


不是只有NISSAN


只要是有正時機構ㄉ車都適用,VVT、VVT-I,VTEC-I


尤其是自排是用電腦控制ㄉ車


自改手,騙自排電腦這個觀念很重要


太多ㄉ機構要讓它正常做動


如果不一並改成手排電腦


騙電腦,這是最重要課題


已經不是以前ㄉ年代,跳個P檔或N檔,起動訊號PASS掉就好

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 zwuahanz 的頭像
    zwuahanz

    立璋車業部落格Release

    zwuahanz 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()