立璋車業部落格Release

這種等級ㄉ改裝不能算小品ㄌ，改很大ㄛ

不是經小弟ㄉ手，友人改完之後，產生代多ㄉ疑慮

來找漢騰聊天

外掛渦輪機，首現面對最大ㄉ問題就是溫度

尤其是夏天快到ㄌ

不好好處理，以引擎內部機件不強化ㄉ前題下，開在路上實在是毛毛ㄉ

還不錯ㄉ是，幫友人操刀ㄉ師傅功力好，該有ㄉ東西都有

算是OK的作品

但是QG18DE本身ㄉ強度時在是不太夠

還是小心點比較好

別問油耗多少，你不會想知道

4號渦輪引擎本體(代號忘ㄌ從鯊魚車上拆下來ㄉ)

INTERCOOLER

白鐵手工頭斷

白鐵手功進氣管

強化矽膠套

氣油調壓閥

加代噴油嘴

進氣洩壓閥

OIL COOLER

低溫水龜

F-COM

手排4.176終傳

750KG強化離合器組

馬力約190P

順變題一下

一般NISSAN自排改手排，會碰到一個問題，就是放油門會放屁

第一是檔位ㄉ問題，第2就是可變氣門正時

可以從圖上看車來

有開沒開ㄉ差別

如果又是渦輪車

是不是可以解決渦輪延滯ㄉ問題勒，ㄏㄏㄏ

不要怪一般店家，市場是以喜美為主流

這東西漢騰研究ㄌ很久才處理掉

不是只有NISSAN

只要是有正時機構ㄉ車都適用，VVT、VVT-I，VTEC-I

尤其是自排是用電腦控制ㄉ車

自改手，騙自排電腦這個觀念很重要

太多ㄉ機構要讓它正常做動

如果不一並改成手排電腦

騙電腦，這是最重要課題

已經不是以前ㄉ年代，跳個P檔或N檔，起動訊號PASS掉就好