立璋車業部落格Release

下午在整理東西時

應該說是被電到，靈感就好像黃河水滔滔不絕

利用3通電磁閥，在可變汽門正時做動時把汽油壓力打到最高壓

這樣ㄉ用意是要讓可變正時ㄉ效果在強烈一點

不靠電腦計算，在正時開起時就把汽油壓力打高

這樣可以很直接補足供油，同時噴油霧化，油汽混合比好，來讓可變汽門ㄉ效果更好

當然啦，這只是天馬行空ㄉ想法

實際ㄉ效果好不好，有沒有後遺症就，要來實際來試試看

我手上這顆ㄉ學名叫做VASA電磁閥

把它準備成不給電是原場設計，給電時是最高汽油壓力

這是原廠ㄉ汽油壓力閥

一條真空管到歧管

高負壓，壓力小

低負壓，壓力大

在動手前要先確定我ㄉ汽油壓力是對ㄉ

所以要在進油管加個壓力表

順便檢查一下自己ㄉ車正不正常

暫時隨便丟著

發動後，怠速壓力2.4、2.5算正常(kgf/cm*cm就是平方公分啦)

固定好電磁閥

真空管接一接

一端不接是因為汽油壓力閥在沒有負壓時，它ㄉ壓力最大

所以就直接放真空就好ㄌ

最後在把電源搭進可變汽門正時就好ㄌ

可變正時開，汽油壓力最大

可變正時關，回復原廠

測試一下

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最後再說明一下

這樣做只是在1/3油門、半油門再加速有效果

全油門就沒有負壓，壓力就跟原廠一樣沒差別

試試玩玩不要存有太多幻想

不可能暴衝5kgㄉ扭力出來

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PS：還沒測試過有沒有問題不知道

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恩恩.......有fu..(2009/5/1/21:51)